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Image Titre de l'article Description Dernière mise à jour
Pas d'image Autre commande lors du freinage Et les autres commandes ? Il est bien sûr impératif de couper totalement l’accélération pour bien freiner. Beaucoup de débutants se crispent lors du ... dimanche 7 juillet 2013 12:16
Eviter les blocage de roues Eviter le blocage de roue L’amorce de blocage se ressent soit par un crissement du pneu, soit par le sentiment que la moto dévie de sa trajectoire. O... dimanche 7 juillet 2013 12:17
Pas d'image Progessivité et répartition du freinage Quelle progressivité et quelle répartition ? L’attaque sur le levier doit être progressive pour transférer progressivement le poids sur la roue avant... dimanche 7 juillet 2013 12:14
Pas d'image L'entrainement au freinage Bien freiner, c’est s’entraîner ! Sur la majorité des motos actuellement en circulation, dépourvues d’ABS, un freinage efficace et sûr exige une proc... dimanche 7 juillet 2013 12:06
Pas d'image Les doigts sur les freins Combien de doigts ? Afin de gagner une précieuse seconde en cas d’urgence, il vaut mieux maintenir un ou deux doigt(s) en permanence sur le levier de... dimanche 7 juillet 2013 12:09
Pas d'image L'ABS sur les motos Quel est l’intérêt de l’ABS ? Examinons les raisons du risque de chute lors d’un blocage de roue. D’abord, une moto repose sur des pneus étroits : l... dimanche 7 juillet 2013 12:07
Pas d'image Evaluer la distance de freinage Pour évaluer votre distance d’arrêt, le mieux est de la mesurer précisément. Désolé de vous faire faire un peu de maths, je n’aime pas ça non plus, m... dimanche 7 juillet 2013 12:01